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    国五共轨发动机日常使用维护与注意事项

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      国五共轨发动机日常使用维护与注意事项

    • 作者:admin
    • 发布时间:2018/8/14 7:41:04
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    一、起动前
    1.检查油底壳机油油面,确保机油足够,保证润滑,若不够,则应添加到机油标尺规定的位置,添加机油时需检查机油牌号和气温相适应。
    2.检查水箱中的冷却液,保证正常冷却(玉柴系列增压机要求必须使用防冻冷却液,添加冷却液时需检查冷却液牌号和气温相适应)。
    3.检查排除燃油管路的空气和柴油滤清器的水。
    4.检查油箱,若不够,添加燃油,添加燃油时需检查燃油牌号和气温相适应。
    5.检查电器系统(各连接线路、开关接线等是否牢固可靠,电瓶电解液是否充足,若不够,加足电解液)。
    6.检查皮带,松紧度应适宜,皮带过松打滑使水泵、风扇的工作不正常,冷却效果差,发动机水温高,过紧则使皮带轮轴受力过大、皮带寿命缩短。
    7.检查汽车底盘和操纵装置,禁止汽车带故障隐患行驶。
                                    
    二、起动
    1.不要在有或者可能有可燃气体的环境中运转发动机,这些气体可能会通过进气系统吸入发动机,造成发动机加速并超速,这样会引起火灾、爆炸或者财产损失。请记住发动机制造公司无法知道您如何操作发动机的。发动机用户和操作者对于恶劣环境下安全操作发动机应负完全责任。 
    2.完成起动前准备工作并确认符合要求后,才可以起动发动机(冬天天气寒冷时需对柴油机预热后才能起动),起动发动机时,持续起动时间不能超过10秒钟;二次起动的时间间隔不应少于1分钟;若连续三次均无法起动,则应检查原因,排除故障,再行起动。
    3.起动后检查机油压力:在怠速时不能低于0.1Mpa,若15秒之内低油压警告指示灯没有熄灭或者仪表显示无油压,应立即停机以防止发动机损坏。
    4.检查水泵工作情况是否良好,确认冷却液已进入发动机水套内循环;无“三漏”、异响现象;各汽车仪表的工作情况。发现有不正常现象,必须立即停车检查排除,必要时送修。                             
    5.将车辆的电源总开关闭合(若车辆无此开关则省略此步骤),并关闭故障诊断开关,然后再按常规起动方式与注意事项起动发动机。
    6.冷起动:在较冷的环境下,起动操作与常规一样,但是发动机的控制器会根据环境温度以及车辆上的附件发出一些控制指令,以利于起动顺利,发动机在起动过程中的动作会有所不同。在起动过程中若有预热,等预热指示灯闪烁或熄灭再打火。 
    长时间停机或更换机油后的起动步骤,按照本节中的正常起动步骤进行,如果ECU检测到机油压力还未达到最低起动马达油压力,发动机就无法起动,长时间停机活更换机油后,拖动发动机会需要较长的时间。
                                  
    三、运行
    发动机起动之后,依次使发动机在低速和中速下空车暖机,当发动机冷却液温度高于60℃,机油温度高于45℃时,才允许满负荷、高转速工作。并注意以下各点:
    1.不要怠速运转过长时间,怠速运转时间过长可能降低发动机性能,怠速时机油压力不得低于0.1Mpa。
    2.发动机运转期间经常观察仪表读数,保证机油压力、机油温度及出水温度在正常范围。
    3.如发现有仪表报警、发动机有异响和或异常振动等,应在确保安全的情况下尽快停车检查。
    4.注意油、气、水的密封情况,如有泄漏,应立即消除。
    5.新的发动机或大修后的发动机不允许一开始就以高速、重负荷工作,在最初的2500公里或60小时之内,应降低功率使用,负荷应不超过65%,以保证良好的磨合。
    车辆起步:按常规操作,避免高挡位起步。
    1.加速油门踏板的操作:按常规操作,但在一些条件下,控制器为了保护发动机免受过热、过载的伤害,或为避免发动机冒烟,猛踩油门并不能得到想象中的急速加速。
    2.换档点的推荐:为了使发动机获得更好的动力性和经济性,建议发动机的换挡转速应在最大扭矩转速以上。
    3.涉水行驶的注意事项:当车辆过积水路面时,车辆应遵循以下规定,避免电控系统因进水而受到损害和失效。原则上控制器离水的高度应超过200毫米,并且在水面接近此高度时车辆应以小于10公里的时速通过,在积水较浅时车辆应该慢速通过。一旦涉水行驶发动机熄火,应立即切断点火开关,且在确认控制器控制单元和线束干燥之前不能再接通电源。
    4.排气制动:按常规操作,若车辆的排气制动装置由发动机的控制器控制时,必须满足如下条件排气制动才能执行。
    缸内制动      油量需求为零(意味着不能踩油门踏板), 发动机转速高于某个转速(此转速通常较低),跛脚回家:在某些不正常的情况下,比如油门踏板传感器失效,或者曲轴传感器失效,或者蓄电池电压过高时,发动机故障指示灯将显示相关信息,控制器让发动机以较低的转速和较小的负荷运行,车辆可以慢速地开到附近的维修站,这就是跛脚回家功能,这是玉柴电控发动机为确保行车安全,并且能让用户方便维修的人性化功能。在跛脚回家的情况下,司机能做的就是耐心地将车开到附近的维修站,踩油门踏板企图加速是没有用的。
                                   
    四、停车
    1.发动机应避免急速停车熄火。停车前应低转速运转3~5分钟,以使发动机冷却下来,然后加怠速空转2~3分钟,使各部分得到充分的机油,然后停车熄火。另外应注意在环境气温低于5℃以下时,如果发动机冷却液不能确保不发生冰冻,应及时把冷却液放完,以免冻坏机件。
    2.当气温低于-30℃时,应将蓄电池拆下,搬入暖室内保温,否则难以起动。必须在车辆的电源总开关关闭前关闭钥匙开关(若车辆无电源总开关则无此要求),其它操作按常规。
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